東川トンネル |
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路線 | 国道353号 |
施工 | 1993年 |
延長 | 135m |
幅 |
9.25m |
高さ | 4.7m |
南口 開通した90年代には入り口に絵を描くのが流行ったのだろう。左側にはヤマユリが描かれている。 右側には旧道が続いている。通れることは通れるがおすすめはしない。 |
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銘板 歩道もしっかりしており、通るには十分である。 |
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北口 非常にまっすぐなトンネルである。 このトンネルをでると目の前にもう一つトンネルが現れる。ここ「東川バイパス」の交通の便をよりよくするために作られている「高舘トンネル」だ。 そのトンネルにつなぐための橋が今造られている。完全に通れるようになるのは来年だろう。 ちなみに現道は峠を越える長い道となっており、高舘トンネル出口あたりまでおよそ5kmある。 高舘トンネルにより、曲がりくねり、細い道を4kmほどショートカットすることができる。 |