高舘トンネル |
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路線 | 国道353号 |
施工 | 1995年 |
延長 | 860m |
幅 |
8.5m |
高さ | 4.7m |
南口 大貝トンネルに似た構造。 歩道部分がかなり大きく設けられている。 この後ろ側に、東川トンネルへ続くための橋があるのだが、建設中である。 内部にはまだ銘板も、照明も設置されていない。 |
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北口 まだ道路もできていない。 津南町〜ここまでは2車線ほどの道なのだが、この先1kmほど1.5車線が続く。将来的に拡張工事を行うであろう。 |
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(2008/11/07追記) 北口 開通したので行ってみました。携帯の機種が変わったので縦長になってます、すいません。 上には「祝 一般国道353号松之山バイパス開通」と書いてある。 左右にオレンジのガードが立っているが、開通したばかりなので、旧道(集落に行くために現存)との交差点を作ったりしている。 よーくみると、左側しかライトがない。 |
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銘版 長さは1.2km。最近のは高さを表示してないんだね。 幅を見てみると、歩道部分が3mとなんか広い。ほぼ1車線分の広さじゃないか。 |
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南口 南口は両側にライトがある。しばらくすると右側のみになるが。 内部はところどころ四角くくりぬかれた箇所がいくつかあった。防災設備を入れるのだろう。 開通はしたが完全な完成はまだみたい。 ちなみに、旧道と比べ、時間は1/10ほどに短縮される。 (旧道は10分くらいかかったが、こちらは1分ちょっとで着く。はやにもほどがある) |