大倉トンネル |
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路線 | 国道403号 |
施工 | − |
延長 | 110m |
幅 |
4.0m |
高さ | 4.5m |
北口 狭い!1.5車線分くらいしかない。 先ほどの宅急便のトラックなんてもっとギリギリだ。本当に国道かよ! 銘板は見つからなかったが、中は水浸しになっている。 漏水がひどいのか、単なる雪解け水なのか。 と思っていたら上から垂れてきた。完全に漏水じゃないか! ちなみに中は素掘りにコンクリート吹きつけがしてあり、ボコボコしている。 入り口は元々補強していなかったようで、 穴蔵さんのサイトをみると違うのがわかる。 全国隧道リストを見ても延長や幅などは載っていたが、施工日だけが不明らしい。いつできたんだ・・・。 |
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南口 トンネルはまっすぐだが、トンネルを出ると急カーブになっている。 しかも水浸しなため、非常に危険である。 私も写真を撮るため、バイクを止めようとしたときに水で滑って危うく転けるところだった。 地図を見ると、この山の左側に新しく道路を建設しているようである。 大白倉バイパス用の新大倉トンネルといったところか。 着工はしているらしいが、どこから掘っているのかわからない。今度行ってみるかな。 |