新潟隧道見聞録

	北口元々は、後のコンクリート壁から入り口があったのだが、中越地震後、2ｍほどら落石防止用と思われる部分が延長された。上にかすかに扁額が見える。データは開通当時のデータ。今はもう少し狭くなっているのではだろうか。
	内部木沢トンネルと同じく、内部に亀裂が生じ、一時期通行不能となっていたようだ。その亀裂を覆うように、アーチ型のコンクリート壁がかぶさっている。
	南口北口と同じく、5ｍほど落石用のアーチが伸びている。改修前の様子は、穴蔵さんで確認できる。