羽黒トンネル

路線 県道23号
柏崎高浜堀之内線
施工 1952年、2007年
延長 478m、522m

5m、4.75m

高さ 4.5m

西口

左側が元の羽黒トンネル。右側は元々歩行者用のトンネルがあった。
歩行者用のトンネルは中越地震により崩落したが、自動車用として新たに修復されている。
私が写真撮影に行ったのは開通前なので、まだ工事中だった。
私は一瞬「新しくトンネルを掘って、そっちがメインになるのかな」と思った。にしても狭いなあ・・・と思っていたが、上下線別車線になるとのこと。 
東口

以前から片側交互通行のようで、信号が設けられている。
銘板、扁額はない。
東口

こちらは新トンネル。羽黒トンネル東口の左側にある。
レポート書いている今現在(08/01/06)はすでに開通している。新トンネルの方は歩道もセットのようだ。
(2009/10/12追記)

西口

開通していたので行ってみた。開通したのは2007年6月と前ですが、私が更新サボっていたおかげで遅い公開となりました(汗)
左側が元の羽黒トンネル。右側が新たに掘られた(拡張された)新羽黒トンネル。
変な光景ですね。
銘板

新羽黒トンネルにあった銘板。
歩道が大きく設けられ、歩行者も安全。
あれ、幅が古いほうよりも狭い・・・ありえない!古いほうはコンクリート加工するまえの数値だ、うんそうだ。
東口

入り口はくっついていたが、出口は離れている。
東口

こちらは古い方の羽黒トンネル。入り口部分が新たに延長され、砂防、防雪用に網が付けられている。
東口

新しい方の羽黒トンネル。ちょっと曲がっている。こっちの方には扁額がついている。