羽黒トンネル |
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路線 | 県道23号 柏崎高浜堀之内線 |
施工 | 1952年、2007年 |
延長 | 478m、522m |
幅 |
5m、4.75m |
高さ | 4.5m |
西口 左側が元の羽黒トンネル。右側は元々歩行者用のトンネルがあった。 歩行者用のトンネルは中越地震により崩落したが、自動車用として新たに修復されている。 私が写真撮影に行ったのは開通前なので、まだ工事中だった。 私は一瞬「新しくトンネルを掘って、そっちがメインになるのかな」と思った。にしても狭いなあ・・・と思っていたが、上下線別車線になるとのこと。 |
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東口 以前から片側交互通行のようで、信号が設けられている。 銘板、扁額はない。 |
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東口 こちらは新トンネル。羽黒トンネル東口の左側にある。 レポート書いている今現在(08/01/06)はすでに開通している。新トンネルの方は歩道もセットのようだ。 |
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(2009/10/12追記) 西口 開通していたので行ってみた。開通したのは2007年6月と前ですが、私が更新サボっていたおかげで遅い公開となりました(汗) 左側が元の羽黒トンネル。右側が新たに掘られた(拡張された)新羽黒トンネル。 変な光景ですね。 |
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銘板 新羽黒トンネルにあった銘板。 歩道が大きく設けられ、歩行者も安全。 あれ、幅が古いほうよりも狭い・・・ありえない!古いほうはコンクリート加工するまえの数値だ、うんそうだ。 |
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東口 入り口はくっついていたが、出口は離れている。 |
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東口 こちらは古い方の羽黒トンネル。入り口部分が新たに延長され、砂防、防雪用に網が付けられている。 |
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東口 新しい方の羽黒トンネル。ちょっと曲がっている。こっちの方には扁額がついている。 |